Стига с тия щайги бре

Това са уникати, бре!

Щайгите, Пеца, са история на руския алкохолизъм, пардон, автомобилизъм.

Аз си падам любител на олдтаймерите и ако имам финансовата възможност и разбира се условия да съхраня в перфектно състояние това бижу, бих го закупил на момента.

Уж "бегачки и резачки" а само не'кви волги, щайги, ситроени напоследък.

Новото ТТ

Редактирано Март 4, 201412 гд от hidalgo

Освен бронята, кое му е новото?

Винтила на джантата.....

Cadillac Ciel Concept

BMW i8

Плъгин Хибрид, предната ос се задвижва от електромотор 96 kW (131 PS), а задната от BMW TwinPower Turbo 1,5-Литра-3-Цилиндров-бензинов със 170 kW (231 PS) ... до 320 Nm

Двата мотора заедно изстрелват автомобила с 4.4 сек / 100 км при общ разход на гориво само 2,7л/100км Максимална скорост 250км/ч.

На пазара ще е от лятото тази година с ориентировъчна цена от 130.000 евро

Редактирано Март 29, 201412 гд от Alxx®

Карбоновата джанта на Koenigsegg One:1

Сигурно е 5000€ парчето!

Сигурно е 5000€ парчето!

If you’d look to add the Super light Aircore Carbon fiber wheel package, you’ll have to add $42,500 to the bill

Цената е като опция ако купиш/имаш тяхна кола. Иначе е почти дубъл.

При съседа се събужда поредният ретро звяр:

Адаш, на Баварец ми мирише?!?

Мхм, 5er.

Предна лява да я сложи отдясно, че е обратно на посоката

Да не мислиш, че ще е с тия после? В момента е гол като пушка, беше на обдухване с пясък, после боя и сега ще го строи от нулата.

Косачка?

http://youtu.be/SdBXpORSGu0

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rUg_ukBwsyo

Автомобилите, задвижвани от пара, са отдавна забравени, но Джей Лено притежава един от тях, който все още е в изправност. Doble E-20 е произведен през 1925 и е сериозен конкурент на колите с петролни двигатели от миналото. "Въпреки нестандартния си метод на задвижване, парният автомобил има почти същите технически показатели и поведение на пътя като Duesenberg", разказва телевизионният водещ.

Парният двигател на Doble генерира впечатляващите 150 конски сили и 1356 нютонметра въртящ момент, който се разпределя към задните колела без нужда от скоростна трансмисия. Двигателят работи изключително ефективно, тъй като парата се преобразува обратно във вода и е готова да бъде подгрята отново.

Източник: cars.bg

Монако - финал на Rolex Masters

Ferrari, Lambo-та, Rolls-ове и тн. на всеки метър..

С бял кожен салон е!