Много благодаря за съвета! Ужасно си прав. От опит знам как съм се чувствал на неговата възраст когато са ми купували нещо което смятат, че трябва, а аз съм искал съвсем друго.Ама пък пустото колело дето си е харесъл поне дискови спирачки да имаше, но ............

Какво би ти попречило да му го надградиш после?

Ами да и това е вариант. Въпроса е модела да го позволява. Явно ще се съобразя с желанието на поколението и ще бъде "неговата". Не знам само колко е добро това дето си е избрал, но негова си работа.

Вземи му тийм едишъна направо, разликата си струва.

Да, предполагам, но ТЕ ми идва около 950 кинта. По-евтино не го намирам. Затова се чудя между Pro. и Comp. и дали изобщо да е С1 или дa опитaм да gо нaвия за един ZX3.

Не ти бях видял бюджета, сори. Скъпо идва наистина.

Дъщерята имаше ТЕ ама и стана малък, да не му е малък след година- две.

Обаче сега се сещам че ТЕ го има само 14.5" а ПРО имат и в 16.5" размер.

Предни дискови за Про и Комп са ти 90-120 лв. - хидравлични. И не на последно място, тежко е ...

Трябва да хвърлиш едно око на калкулатора.

ZX3 не си струва според мен, ако 790 лева можеш да прежалиш би взел ZX4-ка ТЕ, има го бяло и черно, доста добре стои.

То бюджета си е по-скоро негов. Той си е събрал 650 кинта и иска да му взема колело за тези пари. На мен не ми е проблем да му додам и за ТЕ, ако си струва де? Проблема е, че той е доста слабичък и да не му е тежко. Висок е 145, но е 27 кила. Като клечка е. Определено бих му додал, но за нещо което да може да кара дълго време. За нещо което да кара 2 години и да му стане малко не съм навит. Затова искам и съвет от форума, какво да избера. Благодаря много!

Младежа си е избрал колело за скачане, тъй че не му се бъркай, а му го вземи. Ако по-късно е разбрал, че греши не му натяквай, той сам ще се поучи....

Гледам, че ZX4 TE е по-тежко от C1 Pro около 1 кг. и май ще се избира С1, но явно ще се решава в магазина на място.

Привет колеги!

Още не сме купили колелото на малкия, но тези дни май тряба да го направим. Замислих се дали пък не е по-разумно вместо скъпо колело на DRAG да не взема евтино на Scott. Спрях се на ето това:

http://www.scott.bg/bg/-2014/466--scott-aspect-670.html

Вие какво мислите?

Подрви и приятен ден!

800лв. вече е евтино детско колело?явно отдавна не следя цените

@niksan76 драгчето не е ли по-евтино?

Wayward, 800лв. за мен са доста пари, но колелото което му купя ще му е за много време и не е съвсем детско. Парите той си ги е събрал, а и си продаде неговото. Просто 800лв. е най-евтиното колело на Scott и среден клас на Drag.

Mirror, aми Drag C1 Pro e около 700 кинта, а Drag C1 TE е около 900. Мисълта ми беше кое е по-добър вариант, евтин Scott или среден клас DRAG?

Аз залагам на Drag .

Има ли тук някой MTB фен от Плевен?

Преди време питах за сервиз....

Проблема ми беше, че сменената миналото лято капла, беше наплетена офсет. Караше се така, но както очаквах, даде отражение и ос-та се беше изкривила.

Днес подкарах след направена профилактика: пренаплитане и изправяне на двете капли, смяна на задна ос, смяна на накладки(задни), смяна на команда и жилото към нея.

Останах доволен. Оставих го в петък с уговорката днес да е готово. Вместих се в предвидения бюджет, съобразно класа на частите, излезе приличните 60 лв. Сервиза се намира на Тотлебен 37, в локалното посока Княжево, малко преди Несторов. Продават цели колела и части. Човека си личи, че е зарибен байкър.

Има още един наблизо - пак посока Княжево, но вече по Борис 3-ти. От ул. Мъглен(следващият светофар след Несторов/Гешов по новому) влизате в локалното посока Княжево и след около 300 метра гледате вдясно в кооперацията срещу пешеходния светофар. Освен, че имат бая части, разполагат със стругче за преправяне и пр.

Купихме колелото - Drag C1 TE.

Благодаря на всички колеги за помоща!

Поздрави!

За съжаление се налага да се разделя с моето колело. Ето го и него (малко реклама) :

Линк към обявата : http://olx.bg/prodav...-bayk-i58671912

Редактирано Октомври 6, 201411 гд от Ради Аврамов

Ради, би ли ми казал колко тежи цялото колело?

Ами не знам за съжаление, нямам кантар. Не е леко, колкото пистов бегач, но за колело с двойно окачване с такъв ход е много леко Все още се продава, а цената е по-малка от 1/3 от реалната му цена.

Имахме спор. Аз казах, че е под 12 кг.

Затова попитах.

Тия дни може да взема от някой един кантар и ще ти кажа. Това, че рамката е размер XL също има значение. Повечето са L. За такъв тип каране обикновените колела са по над 15-16кг.

Редактирано Октомври 8, 201411 гд от Ради Аврамов

Аз съм с твърдак и от 15 кг съм го свалил на 12,300. Имаш ли желание, пари и свободно време, всичко се постига.

И все пак, ако можеш метни го на кантара. После ще обадя какъв е бил баса.

Кольо 12,4 кг е губиш с 400 гр. Естествено ако му махна някои аксесоари (стойка за шише, километраж, огледало, фар...) ще стане под 12 ама не в това е смисъла Аз не съм гонил лекота, а здравина, затова е и с такива огромни гуми, които също много тежат.

Редактирано Октомври 21, 201411 гд от Ради Аврамов

Не забравяй, че съм мод и мога да ти редактирам мнението. Той иска да го види написано от теб, пък от там нататък...