колко тонове боклук се спестява е супер.

Тук е голямата уловка. 2006-та забраниха да се правят от PVC, щото не бил екологичен и минаха на биоразградими пластмаси. Оттогава кабелите са пълни боклуци. Имам 30 пинов кабел от първия ми айпод, някъде 2005-та/2006-та е и още си работи. До 2015-та го ползвах активно в кола и не даде фира. Имам китаец с лайтнинг(PVC/PU), който навремето @arm11 ми донесе от Шанхай с 5S-a - още е здрав. Да им #б@ "екологията".

Честно казано малко ме интересува боклука, като осъмна без зарядно, или като купувам такова през месец, предпочитам да имам повече, вместо по-малко, въпреки че по принцип телефонът си върви със зарядното - давам/продавам го и не си оставям аксесоарите. Пък който е толкова екологичен - събират електронни отпадъци в някои магазини, примерно на Йетел. Писнало ми е от евро-малоумията.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

екология, екология, ама оригинално кабелче + зарядното беше 100 кинта ( по ония времена, обикновените зарядни, не разни бързи )! Сега, още по! Имам колекция, разни Ungreen-и 65 ватови, които са по 50-60+ евраци! Батерия 25000, 130 ватова, пак Ugreen е 80 еврака! Та... хубаво екология, ама после ни къртят зъбите!!! И Ugreen-a са все още евтинджос, Anker примерно, вече не познават парите!!!

Ей ви ги така набързиko едни почти 200 евро, без кабелите!

Редактирано преди 11 часа11 часа от Veselin Panov

То, пък югрийн е една марка, ум да ти зайде.

по принцип да, съгласен, нооо... всичко се познава в сравнение! аз от тях нямам оплаквания, а имам поне 10 зарядни и 20тина кабела. Още от времето, когато напъваха за пазар и струваха центове.

Редактирано преди 10 часа10 часа от Veselin Panov

преди 4 часа, robot написа:

Специално при айфоните не е така. Навсякъде са без зарядно, само с кабел в кутията.

Аз лично съм ОК с това, дори и кабели няма смисъл да се слагат според мен, защото в един момент човек се зарива от излишни зарядни и кабели. Даже от години основно зареждам телефоните директно от USB.

Знам че много хора не го харесват това, но като се замисли човек колко тонове боклук се спестява е супер.

Така е, телефоните се продават без. Лаптопите на Епъл в Европа също са без зарядни вече. Ако искаш зарядно, плащаш още 120 евро за 140 вата. Повече от Европа няма да си купя нищо на Епъл. Преди по-малко от месец си взех от Сингапур, 16” M5Pro, който струваше цели 2200 евро.

Аз разбирам това и съм съгласен. Но идеята е че като си имал стар лаптоп от преди, ти може да ползваш зарядното и на новия. Дори за първи път да се купува нов без зарядно, ще си вземеш едно и после ще го ползваш цял живот. Защо трябва да имаш 5-10 зарядни, които да се търкалят в някой шкаф, или намотани стари кабели?

Отделно сега чета в нета, това "ЕС не задължава Apple да не включва зарядно изобщо. Правилата насърчават и позволяват продажба без адаптер, стандартизират USB-C и изискват по-ясна информация за зареждането. Apple е избрала по-рязко решение: просто да не слага адаптер в кутията за част от европейските версии, вместо например да предлага избор “със/без зарядно” на същата цена. В същото време, при Windows лаптопите, производителите често продължават да включват зарядно, тъй като се конкурират силно по “какво има в кутията”, а липсата на зарядно може да изглежда като орязване на комплекта. Apple може да продава отделно скъп оригинален адаптер и да разчита, че много потребители вече имат USB-C зарядни, тъй като един адаптер може да работи десетилетия без да се повреди. При Windows лаптопите включеното зарядно често е част от очакваната стойност на продукта"

преди 14 часа, robot написа:

Знам че много хора не го харесват това, но като се замисли човек колко тонове боклук се спестява е супер.

Лошото е, че не се замислят. Важното е да има много, от всичко и веднага.

Аз си загубих оригиналното на първия айфон и си купих на Belkin някакво и си кара вече близо 20 години. Да бавно е, но ми щади батерията и не съм го изключвал от контакта.

Иначе имам няколко китайски тип GaN от алито и също си бачкат, но ги ползвам само при пътуване, че са по-компактни.