Ferrari 458 Italia и други злобарки, бегачки и резачки.

[LUBECA]

Ооо, нека е извращение

[Pe6o666]

800 коня, а се изстрелва от 0 до 100 колкото Карера Турбо, която е 500

Все пак е супер яко животното!!!

Ам тоя белчо:

Битурбо моторът генерира 720 к.с. и 900 Нм въртящ момент

За още инфо, в ТопГиър

[arm11]

Гледам сега драгстерите... 8000кс, да 8,000 конски сили...

0-507км/ч за 3.7сек и 400 метра.

[d3s7r0y3r]

И аз ги гледам в момента Изгоря двигателя на човека, който интервюират. Сложиха му нов за 15 мин. , струва 65.000 $ .

[Alxx®]

Е, не може и дума да става за сравнение - "ония" двигатели "живеят" по десетина секунди всичко на всичко...Top Fuel е най - скъпото автомобилно състезание в света.

[arm11]

Не бе, аз само споменах...

[Alxx®]

Неоля, пак плямпаш наизуст - по отношение на техниката, формулата е на социални. Цената на всеки един двигател top fuel class е 60000 - 150000 $ и се сменя на всеки старт. Сам си направи математиката. Формулата е с по-голям общ бюджет - все пак циркът струва повече пари от самото каране, пък и заплатите на пилотите и екипа са основния разход, докато в топ фюъл е точно обратното. Не бъркай цени на техника и цирк.

[Alxx®]

Аз съм срещу грешните факти, Лъче, не срещу някого или тебе. Поинтересувай се повече за топ фюъл вместо да разтягаме локуми тук

[The Shaman]

OTIS MAYBACH

You've seen the video. Now drive the car. The infamous Otis Maybach ($TBA) driven by Kanye and Jay-Z in their video for the Grammy award-winning "Otis" is coming up for auction. This 2004 Maybach 57 was customized to the max, with the doors removed and mounted as wings, the front grille stuck to the back, an oversized, fire-spewing exhaust, and a crude sheet metal body kit placed over the wheels — and with all the proceeds going to benefit East African drought sufferers, you can feel a little better about spending your dough on what's now essentially a glorified golf cart

LAMBORGHINI AVENTADOR J

If we tried to sell you a car that's missing both its roof and its front windshield, you probably wouldn't be too enthusiastic — until we told you where it came from. TheLamborghini Aventador J ($TBA) is a street legal open-air racer, with two small wind deflectors in place of a normal windshield, and other weight-reducing, speed-increasing features like the lack of an audio, navigation, or HVAC system, Forged Composite seats with inserts made from "Carbonskin" — a new carbon fiber fabric — the same 700-hp 6.5-liter V12 as its standard stablemate, and copious use of lightweight materials throughout. Oh, and there's only one in existence — so good luck getting your hands on the keys.

[Pe6o666]

[Asen_77]

И къде в багажника на това Бентли да сложиш Бидона с Зейето и чувала с картофите .... тия коли ги правят все по НЕ практични :tooth:

[Pe6o666]

Това не е кола, това е гавра

[Alxx®]

Хехе, Q7 с английска решетка - тия от VW са б@си наглите.

От шот-а на Авентадор ме побиха тръпки...

[LUBECA]

Ни мъ кефи жипката на Bentley!

Aventador -

Третото поколение на Audi A3 - официално

Изборът на двигатели засега е 4 бензинови и 2 дизелаКомпанията Audi представи на откритото днес в Женева изложение новото поколение на хечбека A3. Автомобильт е получил ново лице, но добре познат силует.

Новото А3 следва дизайна на показаните през последната година обновени модели на Аudi. То е лесно разпознаваемо по радиаторната решатка, оптиката и задните светодиодни светлини. Основните промени са в обновения интериор на салона, където управлението на климатичната система е пренесено на централната конзола. Освен това се появява и голям дисплей на предния панел.

Audi A3 от трето поколение ще се предлага с избор от четири бензинови мотора с мощност от 102 до 211 к.с., а съща така и с два дизелови двигателя. Първият е с обем 1.6 литра и мощност от 105 к.с., докато за втория, който е 2.0 литра, са предвидени 2 варианта - 140 и 180 к.с. Очаква се хечбекът да се появи в "заредена" версия с новия мотор TFSI с обем 1.8 л и мощност от 180 к.с. За тази версия е предвидена 7-степенна роботизирана скоростна кутия S tronic и задвижване на четирите колела.

Хечбекът Audi A3 е първият модел на Volkswagen, построен на принципно новата модулна платформа MQB. На нея ще бъде направен и VW Golf VII, който трябва да видим до края на годината. Благодарение на нея новото А3 е със 70 кг. по-леко.

В списъка на допълнителните опции на новия модел са включени модернизирина система MMI със 7-инчов дисплей и сензорен екран за вкарване на ръкописни букви или числа. Тази система дебютира при последното поколение на седана Audi A8.

[Asen_77]

Ето още едно със странна визия на кола от Женева ...

[asko44]

[WolfDale]

[The Shaman]

Много са избягали към Баварката!

[LUBECA]

[Pe6o666]

Виж ти, осмицата можела да изглежда добре

[Alxx®]

Те никога не са излизали от нея...

[WolfDale]

[Veselin Minchev]

GT-R Alpha Omega постави рекорд на 1/4 миля

Доработеният от AMS Performance Nissan GT-R взе разстоянието за 8.6 секунди! За пореден път тунерите от AMS Performance чупят рекордът на 1/4 миля с доработен Nissan GT-R. През миналата година техния GTR, оборудван с тунинг пакетът Alpha 10, закова хронометрите на 9.33 секунди, прелитайки през финалната линия със скорост 245 км/час.

Сега японската Годзила е оборудвана с тунинг пакет Alpha Omega, който доставя мощност от 1602 к.с. и максимален въртящ момент от 1562 Нм (на гумите!).

Благодарение на уникалната мощност и задвижването на четирите колела, доработеният R35 преминава през разстоянието от 1/4 миля за 8.6263 секунди със скорост на финала от 279.7 км/час, което според информацията на тунерите е нов световен рекорд.

Източник: hid.bg

[LUBECA]

Audi разработва A4 Superavant

В Инголщад работят над нов модел, който ще заеме нишата между A4 Avant и Q5, съобщава американското сп. Automobile Magazine. Автомобилът ще има по-висока линия на покрива и заоблен профил, но няма да пасва съвсем на определението миниван. Вероятното му име е A4 Superavant.

От Audi го определят като комби от нов тип. Моделът ще бъде значително по-вместителен и практичен от стандартния Avant, но и далеч по-спортен и "драйвърски" от MPV.

От Automobile Magazine твърдят, че дизайнери и инженери на Audi са посетили централата на Italidesign в Торино, за да уточнят основната концепция на проекта Superavant. Ако всичко вървяло по план, първият прототип щял да бъде готов през 2014-а, а две години по-късно можело да започне серийното производство.

За потенциални купувачи на новия модел от Audi сочат т.нар. DINKS (double-income no kids, високи доходи, без деца), хора на средна възраст и по-млади клиенти с активен начин на живот, които често возят компании, спортна екипировкаи някоя друга каса вино.

В Инголщад смятат да избегнат грешките, допуснати от Mercedes-Benz, чиято R-Klasse скоро ще изчезне от гамата за американския пазар заради слаби продажби, и BMW с техния 5er GT, който така и не намери точната аудитория. За целта Superavant ще бъде много по-спотрно ориентиран от тях.

Новото суперкомби ще бъде построено на удължената с 60 мм платформа на предназначения за китайския пазар A4 L. Внушителното междуосие ще гарантира не само щедро пространство за краката на пътниците отзад, а и внушителен багажен обем. Сред спряганите двигатели най-сигурни засега изглеждат 2.0-литров бензинов турбомотор с мощност 255 к.с. и TDI със същата кубатура, 197 коня и 400 Нм.

Още отсега е почти сигурно, че Superavant ще се предлага и като хибрид. Той ще използва силовата установка, проектирана за следващото поколение на A4 с фабричен индекс B9. Тя комбинира двелитров бензинов агрегат с мощност 226 к.с. и интегриран в трансмисията електромотор с 35 к.с.

Очаква се тази система да еволюира в по-усъвършенстваното двойно предаване e-quattro, което включва два електрически двигателя с обща мощност 136 коня за всяко от задните колела. Оборудваните по този начин автомобили ще могат да изминават по 32 км само на ток.

Източник: fakti.bg

[The Shaman]

Тея арабските дрифтъри са бати перковците бе

http://youtu.be/c72CYhPRg80